RESUMO
Os estudos sobre turismo e patrimônio apontam elementos de aproximação entre os dois conceitos. A concepção de turismo de massa está intimamente vinculada à constituição do mundo moderno, em especial no que se refere à divisão entre tempo de trabalho e tempo livre e à constituição da classe operária, grande motivadora da prática do turismo, elemento indicado por autores como John Urry e Eric Hobsbawn. Já a noção de patrimônio vincula-se à constituição do que hoje chamamos de Estado Liberal, estando relacionada à ideologia burguesa e à necessidade da constituição de uma identidade una. O presente trabalho visa realizar uma análise contextual e ideológica que possibilite o entendimento dos conceitos de turismo e patrimônio como parte de um mesmo processo histórico, servindo como elementos de constituição e fortalecimento de identidades distintas: uma, da classe burguesa, e outra, do proletariado. No entanto, entendemos que a dinâmica histórica leva também a um dinamismo conceitual, no qual o patrimônio adquire características que fortalecem identidades coletivas que não as dominantes, e o turismo é apropriado e transformado pelas elites, seja a partir de sua exploração mercantil ou da constituição de outras formas de se pensar o turismo, não mais vinculadas exclusivamente ao lazer e ao tempo livre.
Palavras Chaves: Patrimônio Histórico, Turismo, Identidade.
Aspectos Históricos da Constituição dos Conceitos de Patrimônio e Turismo
A constituição do mundo moderno foi marcada por profundas transformações na Europa Ocidental, sendo um momento de ascensão do Estado Liberal, que trouxe consigo novos conceitos, práticas e concepções de mundo. É neste contexto que aproximamos, neste trabalho, as idéias de turismo e patrimônio, o primeiro entendido como prática social, e o segundo como importante elemento de legitimação do Estado e, em conseqüência, da burguesia em ascensão. John Urry, no livro intitulado “O Olhar do Turista: Lazer e Viagens nas Sociedades Contemporâneas” (1996) demonstra que a constituição do turismo de massa está intimamente vinculada à formação da classe operária inglesa. Para tanto, foram necessárias condições como a internacionalização da economia, a centralização dos meios de produção, a divisão social do trabalho, o desenvolvimento de meios de transportes e de comunicações e a distinção entre tempo do trabalho e do ócio. Estes elementos se uniram ao processo de mercantilização e democratização das viagens, entendidas como objeto de consumo.
Fonte:Leandro Henrique Magalhães
José Pereira Lima
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